Esiistmete tagant algab lame põrand, kuhu saab kaupa laduda nii külgmistest tagaustest, kui ka tagaluugist.

Mootoriks on 2.5L Td5 diisel ning maastikuläbitavusega ei ole selle auto puhul sugugi komprosmissile mindud. Electronic Brakeforce Distribution veojõukontroll hoolitseb selle eest, et rattad ei hakkaks mudas kohapeal ringi käima. Auto hakkab maksma üle 500 000 krooni.